Nếu cẩu tự hành cần cứng với các tính năng ưu việt như kết cấu vững chắc, trọng lượng bản thân cẩu nhẹ, khả năng có thể lắp đặt trên mọi loại xe tải đã khá phổ biến tại thị trường Việt Nam thì cẩu tự hành cần gấp vẫn còn khá mới mẻ và không phải ai cũng biết đến khả năng bất tận của dòng xe đặc biệt này.
Theo kinh nghiệm tại các nước phát triển, cẩu tự hành cần gấp có nhiều tính năng và khả năng áp dụng rộng rãi. Loại cẩu này được thiết kế mạnh mẽ, khỏe khoắn mang đến sự bền bỉ, ổn định cho thiết bị, thân thiện với người dùng và giá trị cao cho người sử dụng. Bảng giá xe tải gắn cẩu được cập nhật liên tục ngay dưới đây. Xe được phân phối tại đại lý xe tải gắn cẩu chính hãng.
Đại lý xe tải chính hãng xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng xe tải Hino FC 6 tấn gắn cẩu gấp 3 tấn Hyva – Một dòng xe tải phổ biến nhất trong lĩnh vực xe tại cẩu tự hành tại thị trường Việt Nam. Xe mang động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, khí thải Euro4 đạt tiêu chuẩn cao, hoạt động máy bền bỉ và êm mượt trong suốt thời gian di chuyển, bền bỉ theo năm tháng.
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino FC 6 tấn gắn cẩu Robot 3 tấn Hyva được thiết kế sang trọng, mang dáng vẻ vô cùng mạnh mẽ và cuốn hút, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau tạo nên một chiếc xe cân đối, thẩm mỹ cao. Xe Hino FC thuộc phân khúc 500 Series với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Xe có sẵn tại đại lý xe tải.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng chắc chắn, hiện đại, có lưới tản nhiệt làm mát động cơ
Đèn pha
Đèn pha thiết kế đẹp mắt, cho ánh sáng tốt nhất.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino gắn cẩu gấp Hyva 3 tấn được nhiều khách hàng vô cùng yêu thích, thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo hiện thị thông tin hỗ trợ các bác tài khi lái xe.
Bảng điều khiển trung tâm
Tuy trang bị rất cơ bản nhưng xe được trang bị khá nhiều chức năng, dễ sử dụng
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro 4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe tải Hino được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Bánh xe sau
Bánh xe sau có gai dọc, chống trơn trượt, cho xe di chuyển êm ái, nhẹ nhàng.
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 6000 x 2250 x 400 mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 4600 kg
– Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Gia cường khung đế lắp cẩu:
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
Lắp đặt cần cẩu:
Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Đại lý Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Cần cẩu Robot hiệu Hyva HB70 series có sức nâng tối đa lên tới 2620kg được nhập khẩu nguyên chiếc. Với sự linh hoạt của cẩu gấp nhờ những chi tiết đặc biệt như thiết bị xoay, kẹp, cẩu nâng… giúp cẩu gấp Hyva được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực quan trọng như: xây dựng, vận tải, dịch vụ cứu hộ, giao thông công chính, xử lý chất thải, khai khoáng và kiểm tra, bảo trì, làm sạch các kết cấu công trình, các tòa nhà và các loại máy móc lớn cũng như các lĩnh vực chuyên biệt khác.
Thông số kỹ thuật
–
–
–
–
– Khoảng cách trục:
Reviews
There are no reviews yet.